Et bien voila, cela devait arriver … Askoy est à vendre.
Comme vous l'avez compris si vous avez parcouru ce site web, Askoy fait partie de la famille depuis 18 ans. Cette famille a doublé ces dernières années et il devient nécéssaire de trouver un bateau plus en phase avec nos nouveaux projets et la nouvelle configuration familiale.

Askoy est un Class 3 des années 60, dans la plus pure tradition des bateaux de ce type. L'architecte, Olle Enderlein à longtemps travaillé au Cabinet Sparkman et Stephens avant de rentrer au pays (Suède) pour dessiner les Hallberg-Rassy. Ainsi, les lignes d'eau sont assez proches de celles des voiliers de même type issus du fameux cabinet New Yorkais.

Le bateau a pas mal couru dans ses premières années, principalement dans les eaux nordiques et obtenu de bons résultats (Semaine de Kiel : Second, North Sea Week : Premier, Baltic Race : Second, etc ). Le mode de construction en bordés classiques collés sur membrures ployées et varangues Inox est relativement rare pour cette époque.

Comme le détaille le site, le bateau a suivi une restauration en profondeur entre 1992 et 1998.

  • 40 membrures changées
  • 80 m de bordés remplacés. Les bordés d'origine restants on étés entièrement flipotés (œuvres mortes et vives)
  • Pont en teck neuf sur CP marine
  • Nouveau moteur
  • Boulons de quille
  • Installation électrique neuve
  • Mat spruce neuf, cadènes, gréement neuf
  • Etc …

Le bateau a depuis navigué environ 20 000 milles lors d'une grande balade Atlantique entre 1999 et 2004. Il nous a prouvé que naviguer au long court, sur un voilier classique n'était pas une gageure comme le pensaient certains, mais au contraire du pur plaisir !

Depuis son retour des Antilles en 2005, Askoy est hébergé au Conservatoire Maritime du Havre ou il a été complètement révisé, vernis, peint : rien n'a été laissé au hasard.
Il y est visible en semaine dans le hangar de l'association quai du Brésil au Havre (02.35.24.40.05)
Le bateau est maintenant prêt à repartir pour une traversée, ou plus simplement pour participer au circuit classique Européen comme le lui permet son homologation en 1ère Catégorie (Catégorie A).

Askoy a été classé BIP (Bateau d'intérêt Patrimonial) en 2010.

Voici la liste des équipements du bateau :

Mouillage
  • CQR 35 lbs + 50 m chaine 8 + 60 cablot 16
  • FOB 16 kg + 20 m chaine 8 + 40 m cablot 16
  • FOB 24 kg
  • Jas 12 kg
  • 60 m Cablot 20
  • Guindeau Simpson Lawrence Bronze
Annexe
  • Tohatsu 3.5
  • Coque Rigide Fibre 1,85 m
Voiles
  • Grand Voile DOYLE 27 m2
  • Genois Tonnerre 37 m2
  • Spy Asymetrique 85 m2 + Chaussette Air contact
  • Foc de route Tasker 16 m2
  • Tourmentin Incidence 5 m2
Gréement
  • Gréement diam 7 et ridoirs
  • Drisses, amarres 2 tangons de 4 m
  • Profurl LC32
  • Mat Spruce neuf 2004 par H. Stagnol
Electronique
  • Radar Raytheon SL 72 24 milles
  • GPS Magellan 1200 XL
  • GPS Garmin portable
  • GPS 48 Sondeur Eagle Magna III Controleur
  • Batterie Mobitronic Emeteur/Recepteur ICOM 706 MK2 G, Antenne, boite d'accord
  • VHF fixe Sailor RT144
  • VHF portable Yaesu
  • Autoradio Laser Pioneer DEH 615
  • Girouette anémomètre Autohelm ST 50
  • Lock Autohelm ST 50
  • Chargeur CRISTEC Nemo 25
Confort
  • Refleks 66 M Diesel
  • Reservoir 10 l Inox séparée
  • Cuisinière Inox Electrolux
  • Frigo inox 70 l groupe froid Danfos
  • Convertisseur 12 -> 220 V 150 Watt
  • 2 cuves inox à eau 100 et 120 litres
Pompes
  • 2 pompes manuelles Anderson mk 5
  • 2 pompes electriques Rules 2000
Moteur
  • Moteur BETA Marine BD722 Diesel 700 heures
  • Helice tripale 13*9
  • Cuve inox 65 litres
  • Cuve plastique 50 litres
  • Filtre décanteur
  • Ventillateur 12 volt
Energie
  • 3 batteries 105 Ampères DELCO
  • Aqua 4 gen + Kit Eolienne
  • 2 panneaux solaires de 50 Watt
Accastillage
  • 2 winch Andersen 46
  • 1 winch Andersen 40
  • 2 winch Andersen 28
  • 1 winch Andersen 10
  • Enrouleur de genoa Profurl
Pilotes
  • Regulateur d'allure Atoms
  • Pilote Autohelm 4000
Sécurité 1ère catégorie complète
  • Radeau Plastimo CL II lourd container
  • Sextant Freiberger Tromel
  • Fusées
  • Equipements divers
  • 3 Extincteur ABC

Le prix de départ est fixé à 69 000 euros à débattre selon l'équipement laissé a bord (nous avons un nouveau bateau à équiper).

Vous pouvez nous joindre par mail : ludoenbato@yahoo.com